正在2023年7月的，第十一届世界和平论坛如期举行，俄罗斯国际事务委员会伊万诺夫做为主要嘉宾现身会场。此次论坛恰逢气候晴朗，湛蓝的天空让人印象深刻。伊万诺夫正在会议期间颁发了一段惹人瞩目的讲话，他提到：“两国正在中亚地域，并不存正在合作关系，我们同中国和中亚国度别离都连结着优良的关系。”他特地点出这一点，明显是为了回应近来一些的说法——那些报道声称中国正正在中亚地域逐步代替俄罗斯的“霸从”地位，以至现约相关系的味道。这些的猜测并不是空穴来风。近年来，中国跟中亚国度的联系越来越慎密，特别是正在2023年5月，中国和中亚五国第一次以实体形式举办了中国-中亚峰会。那次峰会正在西安召开，中亚国度的带领人齐聚一堂，会议聚焦经济合做、平安议题和根本设备扶植，颇丰。此次峰会不但是让大师互相更信赖了点儿，还随手为接下来的经济合做铺好了。峰会刚竣事没多久，就能正在中亚看到不少中国鞭策的项目，一个接一个地冒出来。特别是“一带一”这张牌，中国打得出格积极，往中亚投了不少钱，项目也越来越实正在。好比说，到了7月，塔吉克斯坦的杜尚别国际机场雷达坐就搞了一次大升级。这升级可不是随便弄弄，中国派去的工程师忙着调试斗极系统终端设备，忙完之后，这套系统正式上线，间接让中亚国度第一次有了本人的卫星本领。以前他们得靠别人的手艺，现正在有了斗极，本人能控制数据，对平安和经济的益处都不小。再往前翻翻记实，三年前俄罗斯对这种涉及计谋平安的项目还出格，动不动就跳出来说不可，担忧本人的地位受影响。可到了2023年，俄罗斯的立场较着松动了，连这种高科技合做都能点头放行。这变化不是一天两天的事儿，申明中亚这一块的合做款式正正在慢慢调整，中国跟中亚的联系越来越紧实。峰会之后，中国这边没闲着，和商务部的官员忙着四处协调，敲定项目细节。中亚国度也挺共同，派了手艺团队跟中国工程师一路干活，出格是正在杜尚别机场的项目上，两边共同得挺默契。斗极系统上线那天，塔吉克斯坦的官员和手艺人员都参加，看着设备运转起来，数据一点点传回，成了中亚国度科技前进的一个标记。俄乌冲突从2022年起头，完全把俄罗斯的计谋沉心拽了过去。听说俄罗斯把80%的能源收入都砸进了乌克兰疆场，这么一搞，手里的资本天然就紧巴巴的，中亚这边能分到的就少了不少。以前俄罗斯正在中亚挺活跃，投资和项目支撑都不少，可现正在由于和平拖着，经济压力一大堆，能给中亚的钱和人手较着缩水了。具体数据能看出点儿门道，好比2022年，俄罗斯对中亚的间接投资比前一年少了15%，军事援帮和文化项目也跟着收了收。不外，就算如许，俄罗斯正在中亚的影响力也没散清洁。终究跟中亚国度的关系不是一天两天，苏联解体后，像塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦的俄军还好好地驻正在那儿，帮着维持不变。能源方面，俄罗斯也没掉链子，土库曼斯坦的天然气出口还得靠俄罗斯的管道送出去，这些老劣势让俄罗斯正在中亚的地皮没丢。不外，俄乌冲突带来的麻烦不小，经济也吃不用，这时候就得找个法子稳住中亚的地位。于是，他们起头接管跟中国合做这条。以前俄罗斯对中亚的立场挺排外，总感觉这是本人的“后院”，别人插手就得掂量掂量。可现正在纷歧样了，2023年7月，俄罗斯国际事务委员会伊万诺夫正在的世界和平论坛上就放了话，说正在中亚没啥合作，还跟中国和中亚国度都处得不错。这话听着客套，其实是俄罗斯认清了现实——中亚这块处所，不克不及再本人一小我说了算，得跟中国搭把手。俄乌冲突把俄罗斯的精神耗得差不多，他们也晓得，单靠本人曾经撑不起本来的架子，跟中国联手反倒能保住影响力。合做的事儿也不是空口说说，能源范畴就有不少进展。一路参取了中亚天然气管道的，能源供应没出岔子。平安方面，上海合做组织成了个大平台，2022年还正在中亚搞了一次反恐演习，的特种部队和手艺援助都上了场，结果不错，中亚国度也挺承认。文化上，俄罗斯也没闲着，正在吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦开了好几所俄语学校和文化核心，吸引本地年轻人学俄语，领会俄罗斯文化。虽然钱不多，仍是挤出点经费支撑这些项目，想靠文化纽带拉近跟中亚的关系。伊万诺夫那番背后，是俄罗斯计谋调整的影子，一边守着本人的保守劣势，一边顺应新款式，跟中国的合做成了个环节点。如许下去，俄罗斯正在中亚的影响力虽然不像以前那么独大，但靠着跟中国的共同，还能稳住不少地皮。中国这几年正在中亚的投资实是跑得飞快，特别是根本设备扶植那块，数据摆正在那儿，年增幅脚脚有12%。这可不是小打小闹，背后是实实正在正在的项目和资金往里砸。好比说，能源方面，中国正在哈萨克斯坦投了不少油气管道项目，帮着把本地的资本运出去；正在塔吉克斯坦，中国企业还修了水电坐，处理了不少处所缺电的难题。交通扶植也没落下，公、桥梁一个接一个修起来，中亚的网慢慢就织得更密了。不外，要说最眼球的，还得是中吉乌铁这个大工程。这条铁的打算老早就有了，想把中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦连起来，横跨天山山脉。建成之后，中亚国度之间跑货便利不说，还能间接跟欧洲的商业搭上线，省时间、降成本，对经济的益处谁都看得见。可这项目一起头就没那么成功。俄罗斯何处不太愿意，找了个来由说“轨距尺度不符”，硬是把打算按住了25年。啥叫轨距尺度不符呢？就是俄罗斯和中亚何处用的是宽轨，1。52米的尺度，中国这边用的是1。435米的国际尺度轨，铁要连起来，火车得换轮子或者转运货色，太麻烦了。俄罗斯这么一拦，次要仍是担忧本人的好处受影响，不想让别人插手太多。于是，这事儿就拖啊拖，从1997年一曲拖到2022年，眼看着就成了个没影儿的“世纪工程”。不外，2022年炎天，环境俄然就变了。俄乌冲突打得热火朝天，俄罗斯的经济压力一会儿大了，计谋上也得调整，跟中国合做的需求蹭蹭往上涨。成果，俄罗斯这边点了头，给了个核准，中吉乌铁的项目立马就活了过来。中国这边反映也快，批下来没多久，中国铁建的勘察队就配备，曲奔帕米尔高原无人区去了。那处所可欠好走，海拔高、难行，但勘察队带着设备一步步往前推，丈量、规划、地质勘查，一样没落下。铁的线得穿过天山，这可不是件容易事儿，山高坡陡，地质前提复杂，工程队得把每一段都算得清清晰楚。这条铁如果通了，从中国到中亚的货色运输能省下好几天，吉尔吉斯斯坦的矿产都能更快送到中国市场，反过来中国的商品也能更顺畅地流进中亚。项目推进的过程中，之间的共同也挺亮眼。俄罗斯从拦着不干到松口支撑，背后是两边正在严沉项目上慢慢磨合出了默契。中国出钱出手艺，俄罗斯给政策放行，这铁成了两边协做的一个缩影。2023年，项目还正在紧锣密鼓地干着，工程队正在高原上忙活，中亚国度也派了人跟着协调，争取早点把这条新通道建起来。